外企涌动链博会：“敌手”变“队友”，“作念大蛋糕”成共鸣_各人_中国_苹果
南边财经记者谭海燕 北京报说念
当英伟达“取代”苹果成为第三届链博会的顶流，外界都念念从这场大会里，一窥在外部环境逼迫变化的配景下，中国还能怎么与宇宙互助。
一边是好意思国对各人加税反复，另一边是中国高规格举行链博会，多门第界500强企业怡然赴约，参展商总和冲破1200家。更耐东说念主寻味的是，好意思国企业参展数目逆势增长15%，苹果、特斯拉、英伟达等科技巨头集体“打卡”。
一场链博会，恰恰体现了各人经贸“链”的精粹。
英特尔的芯片与天工机器东说念主“共舞”，外资企业加快在华竖立研发中心和地区总部，中国与宇宙供应链彼此调处。也许正如英伟达首创东说念主兼CEO黄仁勋在行动上所说，中国的供应链是一个“古迹”，领有最大、最复杂的供应链体系。链博会的展商之间不再是“敌手”，而成了“队友”，不是彼此“抢蛋糕”，而是沿途“作念蛋糕”。
算作第三届链博会主宾省的广东，则给了各人不雅察中国产业链供应链的窗口。灵敏手、AI芯片、电磁网捕机器狗……高新技艺居品密集展出，与此同期，对接会、相易会逼迫，广东正在从“为各人制造”转向“让各人参与”，成为各人的进军供应链节点。
张开剩余85%参加链博会的外企越来越多
在前两届链博会，英伟达没来参展的时候，苹果的展位曾是“流量之王”。
链博会上，苹果带来了三家供应商——欣旺达、山东翻新和杰士德。欣旺达本年第一次算作供应商参加苹果公司的展位，展位负责东说念主先容，成为苹果的中枢电板供应商，欣旺达花了十多年。
2012年把握，欣旺达从很小的品类运行与苹果公司互助，到了2016年才从iPhone6讲求切入到苹果手机，终于拿下了这个客户，当今互助范围如故膨胀iPad、Mac、Apple Watch和AirPods等居品线。
数据显现，苹果各人主要的200家供应商中，跨越80%在中国设有工场，承担着iPhone、iPad、Mac、AirPods、Apple Watch及Apple Vision Pro等顶端居品的坐褥任务。
不同的是，如今这些中国供应商与苹果不再仅是“买卖联系”，而是成为共建分享型互助伙伴。举例，欣旺达的展品之一是其自主研发的磁悬浮运输产线，与传统的皮带和转盘系统比较，或者权贵擢升运输速率、定位精度和斥地重叠使用率。
这么绿色、翻新、智能的展品布满链博会，也在映掷中国在各人的供应链地位——既是坐褥者亦然客户，更是共建分享的互助伙伴。
这就正如意大利中国理事基金会通知长Marco Bettin在链博会上提到，中国事亚洲最大的经济体，亦然各人交易的进军主体，它不单是在深化加强技艺和物流智力，同期也在越来越精粹地跟附进国度变成区域性的产业链、价值链。
在链博会上发布的2025版《各人供应链促进推崇》指出了各人“链”变。
中国贸促会盘问院赵萍先容，如今国际经贸规则愈加侧纷乱家供应链包容发展，新签多双边经贸规则以及商酌的经贸协定多由发展中国度主导或者参与，而况高度意思意思翻新、绿色和中小企业发展等商酌议题，为顽抗交易保护主义的冲击，裁减交易投资资本提供了进军的轨制保险。
Marco Bettin也提到，中小企业本体上是欧洲和亚洲的经济进军援救，基金会带来了十个公司参加第三届链博会，其中大部分都是中小企业，链博会为它们与各人经济主体纠合提供契机。
赵萍觉得，各人供应链合座发展趋势向好，尽管宇宙经济当中不细目性、不厚实性身分正在继续增多，但促进身分弥远占据主流。这亦然为什么，尽管交易摩擦反复，参加链博会的外企却更多了。
据悉，本届链博会的参展商波及75个国度、地区和国际组织，境外参展商占比达35%，比上届增长3%。其中好意思国参展企业数目较上届增长15%，链接位列境外参展商数目之首。
不管是英伟达联袂多个互助伙伴初次登场，如故苹果的供应商联袂鼓舞的智能制造、环境保护和职工发展等方面的恶果。
链博会开释的信号是，中国不再只是坐褥端，而在参与构建各人供应链规则。
广东是各人供应链进军节点
黄仁勋参加了本届链博会开幕式，在演讲里，他提到了包括DeepSeek在内的11家企业。这11家企业里，6家都来自广东。
南边财经记者了解到，广东是本届链博会的主宾省，组织了64家企业参展链博会，并发布机器东说念主、生物医药等畛域多项前沿恶果，从AI汽车到灵敏手，再到会跑会跳的东说念主形机器东说念主，AI和智能制造居品是广东展品的“枢纽词”。
如若说中国如今越来越深度地参与到各人供应链规则建设中，那么广东即是一个进军节点。这当然与广东的制造实力密弗成分，但在链博会上，广东企业但愿给宇宙呈现的，是制造实力与翻新智力皆驱。
算作链主企业，小鹏一语气参加了三届链博会。在小鹏汽车副总裁陈涵看来，这个平台不是用来“掰手腕”竞争的，而是来“手拉手”找一又友、寻伙伴的。“在这里，咱们或者从供应链的上游、中游到下流，找到潜在的国际互助对象，兑现资源、技艺、智力的互补对接。”
据了解，小鹏本年带来了AI智能家庭SUV—小鹏G7、遨游汽车“陆地航母”、自研的图灵AI芯片等居品。陈涵示意，但愿通过自研技艺的继续翻新、对绿色低碳旅途的深耕探索，以及与产业链高下流的协同，信得过兑现全产业链价值的分享与共赢。
出海是小鹏等广东链主企业的各人化进军一环，当今其已参加各人46个国度和地区，居品矩阵遮掩多个细分商场。截止2025年上半年，小鹏汽车国际累计销量冲破18701台，同比猛增217%，在新加坡、丹麦、挪威等10个国度赢得中国新势力品牌销量冠军，并新增参加英国、意大利、爱尔兰等多个进军国际商场。
不外，如今广东与宇宙的互助，不单是局限于出海。值得关切的是，各人多个商协会和外资企业，也但愿与这个洞开大省谋互助。
德国联邦州中小企业协会莱好意思州对外经济负责东说念主徐姗不雅察到，中德之间在经济、技艺、东说念主文层面，互助契机许多。本年1月，她曾追随来自欧洲的中小企业代表团调查中国，其中重心行程是在大湾区的几个中枢城市，包括广州、深圳、佛山等地。
徐珊提到，欧洲企业止境关切清洁动力、健康产业方面的互助契机。在她看来，将来中德互助不应只聚焦于大型企业的互助，也要意思意思中小企业之间的对接。德国的中小企业频频掌抓着极具竞争力的专精技艺，而广东正值具备将这些技艺进行范围化落地的泥土和产业生态。通过这么的产业邻接，两边或者变成更深刻、更高效的互助旅途。
罗马尼亚粤商会会长刘俊杰也告诉南边财经记者，本年商会第一次来参加链博会，但愿通过展会，将罗马尼亚的需乞降中国产业对接，以互助共赢的体式参与到各人供应链发展中。
“当今主要聚焦在三个主义，新动力、医疗和教练。尽管商会建设时刻不长，但已在这几个产业畛域，和广东以过头他省份的企业开展了一些互助。”刘俊杰示意，广东领有浑厚的供应上风，将来不错深刻开展互助。
本届链博会上，包括英伟达、苹果、西门子、霍尼韦尔、施耐德在内的外资企业不时提到中国的供应链上风，而况但愿进一步加强智能、绿色、翻新、低碳方面的互助。
算作我国外贸第一大省，广东当今累计竖立外资企业跨越35万家，本体使用外资接近6000亿好意思元。西门子医疗、霍尼韦尔、IBM等企业均在广东设飞速区总部和研发中心。当外资寻找下一个历久价值的落点时，广东也在寻找那些能与其共建将来的互助伙伴。
这么的“链”变中，不管是英伟达口中的“供应链古迹”，如故来自宇宙各地的中小企业与广东产业生态之间的对接探索，背后都折射出一个更明晰的趋势：中国与宇宙的纠合，正在阅历从制造到智造、从单边到共建的结构性跃迁。
发布于：广东省